NCM-4型內燃道岔打磨機-鋼軌打磨機
道(dao)岔是影響(xiang)線路通過能力的重(zhong)要環(huan)節(jie)，也是線路的薄弱環(huan)節(jie)，道(dao)岔的結(jie)構比(bi)較(jiao)復雜(za)，零(ling)部(bu)件多，受(shou)沖擊(ji)大(da)易變形(xing)、磨(mo)耗，使(shi)鋼(gang)軌產生幾(ji)何(he)尺(chi)寸變化，如鋼(gang)軌肥邊，會使(shi)尖軌與基本軌不密貼等病害(hai)，為(wei)延長道(dao)岔使(shi)用壽命，保(bao)證列(lie)車運行(xing)安全，需對道(dao)岔的各配件進行(xing)磨(mo)削。
目(mu)前(qian)手(shou)提電動砂輪打(da)(da)(da)磨(mo)效(xiao)率低，打(da)(da)(da)磨(mo)后的(de)鋼軌不平整，現有(you)的(de)打(da)(da)(da)磨(mo)機具(ju)在工(gong)作中還(huan)有(you)不完善之(zhi)處，我(wo)廠最新(xin)研制的(de)道岔打(da)(da)(da)磨(mo)機是在大量實踐調查基(ji)礎上(shang)，總結(jie)原有(you)機具(ju)的(de)優缺點，研制的(de)具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)、新(xin)型的(de)打(da)(da)(da)磨(mo)機。該(gai)機具(ju)有(you)結(jie)構(gou)緊湊，體積小，操作簡便，磨(mo)削效(xiao)率高(gao)，質量好的(de)特(te)點，是目(mu)前(qian)現有(you)其他機具(ju)不可替代的(de)。
該機(ji)適用于各型(xing)道岔，各部位鋼軌肥(fei)邊打磨的(de)要求，同時(shi)也(ye)適用于普通(tong)線路的(de)鋼軌打磨，實現一機(ji)多能。
1、結(jie)構；NCM—4.0型內燃道岔打(da)(da)磨機(ji)由走行架、打(da)(da)磨車(che)、汽油機(ji)、磨頭(tou)(tou)傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、打(da)(da)磨頭(tou)(tou)、磨頭(tou)(tou)擺(bai)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、磨頭(tou)(tou)升降裝(zhuang)置(zhi)、橫向(xiang)鎖緊機(ji)構等(deng)八部(bu)分(fen)組(zu)成。
2、工作(zuo)原(yuan)理；打(da)磨機放置在道(dao)(dao)岔(cha)需打(da)磨部位(wei)，可(ke)沿(yan)軌道(dao)(dao)走行(xing)。打(da)磨小(xiao)車(che)通過四(si)個(ge)走行(xing)輪在走行(xing)架上(shang)橫(heng)向移動(dong)，可(ke)使打(da)磨小(xiao)車(che)在道(dao)(dao)岔(cha)任何(he)部位(wei)停留，可(ke)對(dui)道(dao)(dao)岔(cha)轉轍(che)(che)部分、導曲部分及轍(che)(che)岔(cha)的任何(he)部位(wei)進行(xing)打(da)磨作(zuo)業。
1.走行(xing)架 2.打磨(mo)小車 3.汽(qi)油(you)機(ji) 4.打磨(mo)頭 5.磨(mo)頭升降裝置 6.磨(mo)頭擺動裝置 7.走行(xing)輪
1、動力形式：汽油發動機本田GX160（本田GX200）
2、發動機功率：4.0KW(4.8KW)
3、發動(dong)機轉數：3600轉/分
4、砂輪轉速：4100轉/分
5、磨頭傾(qing)角調整(zheng)范(fan)圍：±30°
6、磨頭垂直行程：170mm
7、砂輪(lun)規格：Φ254×Φ30×35（mm）（盤形砂輪(lun)）
8、整機質(zhi)量：90kg
9、外形尺寸(cun)：2650mm×970mm×970 mm
1、使用前的準備
1.1認真閱讀本機(ji)使(shi)用說明書，操(cao)作(zuo)者熟(shu)悉(xi)本機(ji)性能后(hou)方可(ke)操(cao)縱上道作(zuo)業。
1.2檢查汽油機的(de)燃油及潤滑油油量(liang)，不(bu)足時應(ying)加(jia)(jia)足（汽油應(ying)加(jia)(jia)注93#汽油，潤滑油建議(yi)加(jia)(jia)注SAE10—40）
1.3檢查打磨機各零(ling)部件是否(fou)齊全、完好，聯接牢固。
1.4手(shou)轉(zhuan)動砂(sha)輪(lun)360°，檢查砂(sha)輪(lun)是否(fou)有(you)裂(lie)紋，砂(sha)輪(lun)型號、材料、粒度等符合規定，并安裝牢固。
1.5傳(chuan)動皮帶張緊度符合要求
1.6橫(heng)移(yi)定位、擺動裝置、升(sheng)降進給裝置傳(chuan)動靈活，無竄(cuan)動和(he)卡滯現(xian)象。
1.7汽油機啟動后(hou)，運轉平穩，無異(yi)響，磨(mo)頭(tou)轉動無異(yi)常現象。
2、打磨作業(ye)
2.1作業時將打磨機抬到(dao)需(xu)打磨部位，按汽油(you)機使(shi)用(yong)說明書啟動汽油(you)機，待汽油(you)機怠速(su)運(yun)轉(zhuan)平穩后，調整到(dao)額定轉(zhuan)速(su)。
2.2根據打磨部位，調整磨頭傾角(jiao)及高度(du)并鎖(suo)定。
2.3前(qian)后移動(dong)打(da)磨(mo)機走行架(jia)及(ji)打(da)磨(mo)車，磨(mo)削量根據肥邊大(da)小而(er)定，不要用力推(tui)動(dong)打(da)磨(mo)小車，走行架(jia)與打(da)磨(mo)小車相互配合(he)完成打(da)磨(mo)工作。
2.4磨(mo)削鋼軌側(ce)面肥(fei)邊時，應使砂(sha)輪(lun)輪(lun)緣低于(yu)軌面20mm—30mm，磨(mo)頭傾(qing)斜角(jiao)度根據被磨(mo)削零件角(jiao)度而確定。
2.5磨削(xue)鋼軌(gui)頂面(mian)時，將砂輪輪緣升至軌(gui)頂面(mian)上，然(ran)后逐漸接近(jin)軌(gui)頂面(mian)磨削(xue)，磨削(xue)量不易過(guo)大(da)，走行架(jia)應均勻(yun)移動，保證(zheng)被磨削(xue)面(mian)連續(xu)光(guang)滑。
2.6磨(mo)削普通線路(lu)鋼軌肥邊時，應將打磨(mo)車鎖定走(zou)行架某一部位，逐漸(jian)調整打磨(mo)車磨(mo)削量(liang)，前后均勻(yun)移動(dong)走(zou)行架。
2.7隨時(shi)注意砂(sha)輪(lun)磨(mo)損情況，保證砂(sha)輪(lun)均勻磨(mo)削，砂(sha)輪(lun)外徑(jing)磨(mo)損至150mm時(shi)應更換砂(sha)輪(lun)。
1、根據實際情況(kuang)確定(ding)利用列車間隔或封(feng)鎖線路兩種工作(zuo)方式。作(zuo)業(ye)時依據“技規(gui)”、“安規(gui)”設置防護并按規(gui)定(ding)作(zuo)業(ye)，不得盲目上道作(zuo)業(ye)。
2、操作者應(ying)穿好(hao)作業服，戴好(hao)護(hu)目鏡、護(hu)腿、手套等防護(hu)用品。
3、汽油(you)機的(de)使用(yong)必須嚴(yan)格(ge)按(an)汽油(you)機說(shuo)明書進行，啟(qi)動(dong)前檢(jian)查潤(run)滑(hua)油(you)應(ying)在規定(ding)的(de)標尺范圍內，按(an)規定(ding)加注潤(run)滑(hua)油(you)及燃油(you)。
4、汽油(you)機周圍不得(de)有(you)易(yi)燃易(yi)爆品，運轉(zhuan)時(shi)不得(de)向燃油(you)箱(xiang)內加(jia)油(you)，待運轉(zhuan)停止冷卻后加(jia)注(zhu)燃油(you)，加(jia)注(zhu)燃油(you)時(shi)不得(de)溢出油(you)箱(xiang)，一旦溢出要擦凈。
5、汽油機運轉(zhuan)時或停(ting)止(zhi)運轉(zhuan)未冷(leng)卻(que)時不要觸摸消聲器。
6、利用列車間隔作業時(shi)，遇有列車通過時(shi)，要下道避(bi)車，人員(yuan)及(ji)機(ji)械撤(che)離機(ji)車限(xian)(xian)界外，并不得侵入(ru)鄰近限(xian)(xian)界。
7、打磨作業時(shi)，隨時(shi)注意設備運轉(zhuan)情(qing)況，如有異常，應(ying)停(ting)機檢查。
8、打磨(mo)作業(ye)時(shi)，嚴禁切削(xue)量、切削(xue)力過大，防止砂輪破碎飛濺傷人。
9、更換砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)及檢修(xiu)機械時(shi)關閉(bi)汽油機，更換砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)后應(ying)空轉兩分鐘后方可作業(ye)，不(bu)得使用(yong)不(bu)符合本機規(gui)定的(de)砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)。
10、搬運本機(ji)過程(cheng)中禁止撞擊砂輪(lun)。
11、作業后(hou)，關閉汽(qi)油(you)機(ji)，將本機(ji)移出機(ji)車車輛限界以(yi)外，妥善保管。
1、日常保養
每日班后由(you)操作者(zhe)保養
1.1對本(ben)機(ji)擦凈(jing)灰塵、油污，保(bao)持清潔(jie)。
1.2檢查各緊(jin)固件，松動應(ying)擰(ning)緊(jin)，丟失應(ying)補齊。
1.3汽(qi)(qi)油機(ji)日常保養(yang)按汽(qi)(qi)油機(ji)使用說明書進(jin)行。
1.4檢查砂(sha)輪的磨耗情(qing)況，并及時更換。
1.5按規定(ding)加注潤滑(hua)油（脂）。
1.6各(ge)部運轉(zhuan)（動）部件是否靈活，應(ying)無卡(ka)阻現象(xiang)。
2、定(ding)期保養
2.1使用6個(ge)月或累計(ji)運轉500小時進行(xing)一次定(ding)期(qi)保(bao)養。
2.2發動(dong)機的定期保(bao)養按汽油機的使用說(shuo)明書進行。
2.3檢查各部軸承，并發現異常及時更換。
2.4檢(jian)查絲(si)桿傳動(dong)系統、蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動(dong)系統是否靈活。
2.5檢查傳動(dong)皮(pi)帶、砂(sha)輪、走行(xing)輪是否良好，并(bing)及時更(geng)換。
2.6油(you)漆(qi)脫(tuo)落應(ying)補漆(qi)。
2.7按規(gui)定加注潤滑(hua)油（脂）。
故(gu)障現象 | 故障原因 | 排除方(fang)法 |
汽油機(ji)不能啟動(dong) | （1） 汽油不足 （2） 電路(lu)開(kai)關(guan)關(guan)閉 （3） 燃油開(kai)關未開(kai) | （1） 加(jia)足(zu)汽油 （2） 電路(lu)開關開通(tong) （3） 打開(kai)(kai)燃油(you)開(kai)(kai)關 |
磨削無力 | （1） 傳(chuan)動(dong)皮帶過松 （2） 砂輪未擰緊 | （1） 調(diao)整皮帶(dai)矢度或更換三(san)角(jiao)帶(dai) （2） 擰緊砂(sha)輪緊固(gu)螺(luo)母 |
磨頭異(yi)響或過熱 | （1） 傳動皮帶過(guo)緊 （2） 軸承(cheng)損壞 | （1） 調整皮帶矢度 （2） 更換(huan)軸承 |
七(qi)、易損件明細表
序號(hao) | 名 稱 | 規 格 型(xing) 號 | 數 量 | 備 注(zhu) |
1 | 軸承 | 6205 | 8 | 走行輪(lun)用(yong) |
2 | 軸承 | 6006 | 8 | 臺車輪用 |
3 | 軸承 | 8203 | 2 | 磨頭架用 |
4 | 軸承 | 7006C | 2 | 磨頭用 |
5 | 三角帶 | AV17*1372 | 1 | 磨頭總成 |
6 | 砂輪 | NCM-4.0*09-10 | 1 | 磨頭總(zong)成 |
7 | 走行輪總成 | NCM-4.0*12-00 | 4 | ※ |
8 | 臺車輪總成 | NCM-4.0*04-00 | 4 | ※ |
9 | 磨頭總成 | NCM-4.0*09-00 | 1 | ※ |
1．NCM-4.0型(xing)打磨機(ji)出廠進行包裝
2．出廠技術文件：合格證一(yi)份，使用(yong)說明(ming)書(shu)一(yi)套，裝箱單一(yi)份
3．售后服務：產品出廠后，在六個月內如(ru)發現不符合設計要(yao)求或因質量問題(ti)造成(cheng)機具損壞(huai)時，本公司負責包(bao)修(xiu)、包(bao)換、包(bao)賠。屬于操(cao)作不當造成(cheng)損壞(huai)，不在三包(bao)范圍內，但本公司保(bao)(bao)證及時提供(gong)配件，恢復機具使用(yong)(yong)性能，確保(bao)(bao)用(yong)(yong)戶(hu)正常使用(yong)(yong)。
一(yi)、發動機總成(cheng)部分(fen)
序號 | 零(ling) 件 名(ming) 稱(cheng) | 零 件 圖 號(hao) | 數量 | 備(bei) 注 |
1 | 汽油發動機 | 本田GX160 | 1 | |
2 | 內六角螺釘 | M12×25 | 4 | |
3 | 彈簧墊圈(quan) | 12 | 4 | |
4 | 六(liu)角螺母 | M8 | 4 | |
5 | 彈簧墊圈 | 8 | 5 | |
6 | 平墊(dian)圈 | 8 | 4 | |
7 | 六角頭螺栓 | M8×45 | 4 | |
8 | 發動機支架 | 07-00 | 1 | |
9 | 發動機皮帶輪 | 01-01 | 1 | |
10 | 皮帶(dai)輪鍵 | 1 | ||
11 | 皮帶輪壓(ya)墊 | 13-00 | 1 | |
12 | 平墊圈 | 8 | 4 | 支架(jia)用 |
序號 | 零 件 名 稱(cheng) | 零 件 圖(tu) 號 | 數量 | 備 注 |
1 | 六角螺母 | M10 | 1 | |
2 | 內(nei)六角螺釘 | M10×50 | 1 | |
3 | 磨頭架組(zu)件 | 02-00 | 1 | |
4 | 平面推力(li)軸承(cheng) | 51203 | 2 | |
5 | 擋(dang)墊 | 16 | 1 | |
6 | 彈簧墊圈 | 16 | 1 | |
7 | 帶孔螺母(mu) | M16 | 1 | |
8 | 開口(kou)銷 | Φ3.2×30 | 1 | |
9 | 三(san)角帶(dai) | AV17 1372 | 1 | |
10 | 內(nei)六角螺釘 | M8×16 | 10 | |
11 | 彈簧墊圈 | 8 | 10 | |
序號 | 零 件 名 稱 | 零 件(jian) 圖 號 | 數量 | 備(bei) 注 |
12 | 支(zhi)套Ⅱ | 03-10 | 1 | |
13 | 內(nei)六角螺(luo)釘(ding) | M6×16 | 18 | |
14 | 彈簧墊圈(quan) | 6 | 18 | |
15 | 砂輪(lun)防護罩 | 08-00 | 1 | |
16 | 內六角螺釘 | M6×10 | 9 | |
17 | 彈簧墊圈 | 6 | 9 | |
18 | 支(zhi)套(tao)Ⅰ | 03-08 | 1 | |
19 | 導軌 | 03-07 | 2 | |
20 | 外(wai)導架 | 03-05 | 1 | |
21 | 內(nei)六角(jiao)螺釘(ding) | M6×16 | 1 | |
22 | 手輪壓墊 | 1 | ||
23 | 進給手輪 | 03-02 | 1 | Φ180 |
24 | 進給絲杠 | 03-06 | 1 | |
25 | 進(jin)給絲母 | 03-03 | 1 | |
26 | 鎖(suo)緊手把 | 03-04 | 1 | |
27 | 平墊圈 | 10 | 1 |
序號 | 零 件(jian) 名 稱 | 零(ling) 件 圖 號(hao) | 數量 | 備 注 |
1 | 內六角螺釘 | M6×20 | 6 | |
2 | 彈簧(huang)墊圈 | 6 | 6 | |
3 | 油封(feng) | 09-02 | 1 | 粗毛氈圈 |
4 | 壓蓋 | 09-03 | 1 | |
5 | 軸(zhou)用(yong)彈性擋圈(quan) | 30 | 1 | |
6 | 角接觸軸承 | 7006C | 2 | |
7 | 軸承隔套(tao) | 09-05 | 1 | |
8 | 砂輪(lun)軸(zhou) | 09-01 | 1 | |
9 | 內六角(jiao)螺釘 | M8×25 | 6 | |
10 | 彈簧墊圈(quan) | 8 | 6 | |
11 | 軸承(cheng)座 | 09-04 | 1 | |
12 | 黃油嘴 | M10×1 | 1 | |
13 | 油封 | 09-15 | 1 | 粗(cu)毛氈圈(quan) |
14 | 磨頭(tou)架簡圖 | |||
15 | 小(xiao)皮(pi)帶輪 | 09-07 | 1 | |
16 | 砂(sha)輪(lun)軸鍵 | 09-08 | 1 | |
17 | 內壓板 | 09-09 | 1 | |
18 | 大紙墊 | 1 | ||
19 | 砂(sha)輪 | 09-10 | 1 | |
20 | 小紙(zhi)墊 | 2 | ||
21 | 壓板(ban) | 09-11 | 1 | |
22 | 蓋型(xing)螺母 | 09-12 | 1 | |
 |
四、臺車輪、蝸輪、蝸桿部分裝配
序(xu)號 | 零(ling) 件 名 稱 | 零 件 圖 號 | 數量(liang) | 備 注 |
1 | 臺車架 | 05-00 | 1 | |
2 | 臺車輪總成(cheng) | 04-00 | 4 | |
3 | 臺車支承套Ⅰ | 05-02 | 1 | |
4 | 臺車支承套Ⅱ | 05-03 | 1 | |
5 | 蝸輪 | 06-06 | 1 | |
6 | 蝸桿(gan)支架(jia)Ⅱ | 06-03 | 1 | |
7 | 蝸桿 | 06-02 | 1 | |
8 | 鎖(suo)緊手把 | 06-04 | 1 | |
9 | 平墊圈 | 8 | 2 | |
10 | 彈簧墊圈 | 8 | 10 | |
11 | 內六(liu)角螺釘(ding) | M8×20 | 2 | |
序號 | 零(ling) 件 名(ming) 稱(cheng) | 零(ling) 件 圖 號 | 數量 | 備 注 |
12 | 手(shou)輪 | 06-01 | 1 | Φ160 |
13 | 內(nei)六(liu)角螺釘(ding) | M8×20 | 8 | |
14 | 六(liu)角頭(tou)螺栓 | M8×25 | 2 | |
15 | 角度標牌 | 06-07 | 1 | |
16 | 指針 | 06-08 | 1 | |
17 | 彈(dan)簧墊圈 | 6 | 4 | |
18 | 內六角(jiao)螺釘 | M6×10 | 1 | |
19 | 蝸輪罩 | 06-09 | 1 | |
20 | 內六角螺釘 | M6×10 | 3 | |
21 | 手輪壓墊 | 06-0 | 1 | |
22 | 內六角螺釘 | M6×16 | 1 | |
23 | 臺車定位(wei)鎖總(zong)成 | 10-00 | 2 |
序號(hao) | 零 件 名 稱(cheng) | 零 件(jian) 圖(tu) 號 | 數量 | 備 注 |
1 | 臺車(che)輪 | 04-02 | 4 | |
2 | 軸用彈性(xing)擋圈 | Φ30 | 4 | |
序號 | 零 件 名 稱 | 零 件 圖 號 | 數量 | 備 注 |
3 | 深溝球軸承 | 6006 | 8 | |
4 | 軸承(cheng)隔套 | 04-04 | 4 | |
5 | 臺車(che)輪軸 | 04-01 | 4 | |
6 | 臺車輪內擋 | 04-03 | 4 | |
7 | 孔用彈(dan)性擋圈 | Φ55 | 4 | |
9 | 彈簧墊(dian)圈 | 16 | 4 | |
10 | 螺(luo)母 | M16 | 4 |
臺(tai)車(che)定位鎖裝配圖
序號 | 零 件 名 稱(cheng) | 零 件 圖 號(hao) | 數量 | 備 注 |
1 | 定位鎖(suo)桿 | 10-03 | 2 | |
2 | 定位(wei)鎖彈簧 | 10-04 | 2 | |
3 | 內六角螺釘 | M6×16 | 6 | |
4 | 彈簧墊圈 | 6 | 6 | |
5 | 定位鎖架 | 10-05 | 2 | |
6 | 定(ding)位鎖(suo)拉(la)頭(tou) | 10-01 | 2 | |
7 | 拉頭(tou)鉚銷 | 10-02 | 2 |
序號(hao) | 零(ling) 件 名 稱 | 零 件(jian) 圖(tu) 號 | 數量 | 備(bei) 注 |
1 | 走行架(jia)總成(cheng) | 11-00 | 1 | |
2 | 抬(tai)把套 | 11-01 | 4 | |
3 | 走行(xing)輪軸 | 12-02 | 4 | 備 注 |
4 | 走(zou)行輪 | 12-03 | 4 | |
5 | 深(shen)溝球軸(zhou)承 | 6205 | 8 | |
6 | 軸(zhou)承擋(dang)墊 | 12-01 | 8 | |
7 | 平墊圈 | 16 | 8 | |
8 | 彈簧墊圈 | 16 | 8 | |
9 | 螺(luo)母 | M16 | 8 | |
10 | 彈簧墊圈 | 8 | 2 | |
11 | 螺(luo)母 | M8 | 2 | |
12 | 六角頭(tou)螺栓 | M8×30 | 2 |