ND-4型手提式內燃搗固鎬

免(mian)責聲明

       本(ben)手冊(ce)力求內容的正確和完(wan)整(zheng)，但不能保證本(ben)手冊(ce)沒有任(ren)何錯誤(wu)和疏漏，我(wo)公司堅持不斷優化(hua)、改進(jin)產品及(ji)服務(wu)，特保留對本(ben)手(shou)冊中所描述的產品進(jin)行改進(jin)而不預先通知的權利。在法(fa)律允許(xu)的最大限度內，任何情況(kuang)下(xia)我公司不對下(xia)列任何一項責任：由于你沒按照本手冊的要求任意進行(xing)改動引起的故障(zhang)，經判(pan)定非我(wo)公司產品(pin)質量的問題(ti)。由于你在非(fei)本手冊(ce)允許的條件或(huo)者環(huan)境下(xia)使用本產品或(huo)者未按(an)說明書要求操作引起(qi)的(de)故障。不可抗(kang)拒因素導致產品損壞的情況(kuang)。本(ben)產品中(zhong)的汽油機屬外購整機，其免責條款詳見《通用小型汽(qi)(qi)油機使用說明(ming)書》和(he)汽(qi)(qi)油機日常(chang)保養表(biao)（附(fu)表(biao)2）。

 

！注意 在此表示如(ru)果不按照說明做(zuo)，則有可能造(zao)成人員傷害(hai)或設備損壞。 我廠未對任(ren)何特(te)殊用途的適(shi)銷性(xing)和適(shi)用性(xing)做出暗示擔保。

 

       

序號	零 件(jian) 名(ming)稱(cheng)	規格(ge)型號	訂 貨 號(hao)	數量(liang)
1	鎬    頭	ND-4-01-01	5230101A0	1
2	防松彈簧墊圈	ND-4-01-01A	5230101AA	1
3	唇形(xing)密封圈(quan)	FB18 35 7 GB9877.1-88	11545207	1
4	鎬體組焊件	ND-4-01-08	523010800	1
5	軸    承(cheng)	6004 GB/T276-98	15060001	2
6	偏 心 鐵	ND-4-01-07	52301 0700	1
7	組合軸承	ND-4-01-09	52301 0900	1
8	接 頭 體	ND-4-01-10	52301 1000	1
9	尼 龍(long) 軸	ND-4-01-11	52301 1100	1
10	鎬    體	ND-4-01-12	523011200	1

注：零件1、4的螺紋(wen)為左旋（即反(fan)螺紋(wen)），其余為右旋；零件(jian)2旋(xuan)向為左旋(xuan)。

                                   

序號	零 件 名 稱	規格型號(hao)	訂 貨 號(hao)	數量
1	十字盤螺釘	M5X10 GB5781-86	1281 1 570	2
2	彈(dan)簧墊圈	D5 GB98-78	12840004	2
3	支架座(zuo)	ND-4-04-03	523040300	2
4	支架(jia)座橡膠套	ND-4-04-04	523040400	2
5	連接(jie)管	ND-4-04-04	523000200	1
6	扶手總(zong)成(cheng)	ND-4-04-04	523040200	1
7	油門控制器組件(jian)	E40F-8-04-00	12231 3020200	1
8	尼龍扎(zha)帶	3X1 00	1 1 63200	3
9	六角螺栓	M8X25 GB5781-86	12800074	6
10	彈(dan)簧墊圈(quan)	D8 GB41-86	12840006	6
11	六角螺母	M8 GB41-861	12821 107	6

注：此部件不接受整體訂貨

               

              ND-4型(xing)內燃搗固鎬(hao)使用(yong)說明書

ND-4型內燃搗固鎬是一種(zhong)手提式的,用于鐵道線(xian)路(lu)道碴搗固作業的專用(yong)機具。適(shi)用(yong)于鐵路正線的日常補修，道岔、橋(qiao)梁護(hu)軌的日常(chang)維護(hu)及搶險過程中的道搗固作(zuo)業。其結構緊湊，操作簡單，上、下道方便，設(she)計(ji)符合個性(xing)化要求。

主要技術(shu)參數及特點

1、 主要技術參(can)數

動    力(li)：                  ; 二沖(chong)程汽油機

汽油機額定功率：             1.47KW

排    量：                   35.8㎝3

尾氣(qi)排放：                   歐(ou)洲二(er)號環(huan)保標準(zhun)

聲 壓(ya) 級：                   ≤75分貝(bei)

機油(you)容(rong)量：                   0.1L

燃油消耗(hao)：                   約0.5L/h

燃油容量：  ;                 0.95L

汽(qi)油機額(e)定(ding)轉(zhuan)速：             7000rpm

最大激振力(li)：                 4200N

額定振動頻率(lv)：               137HZ

最大自由振幅：    ;           5㎜

扶手加速(su)度：                 ≤1.0g

整機(ji)重量（含汽油(you)機(ji)燃油(you)）：    ≤14㎏

推(tui)薦使用環境：               -5oC~40oC

                 

 

 

序號	零件名稱	規格(ge)型號(hao)	訂貨號(hao)	數量
1	離(li)合(he)器外圈	ND-4-03-02	523030200	1
2	軸(zhou)承	6003-2RS GB279-98	15000103	2
3	離合(he)襯(chen)套	ND-4-03-04	523030400	1
4	離(li)合(he)器蓋	ND-4-03-01	523030100	1
5	孔用彈性擋圈	GB893.1-86-35	12847031	1
6	軸(zhou)用彈性(xing)擋圈	GB894.1-86-16	12847119	1
7	軟軸組件	ND-4-03-03	523030300	1

  注：零件4的螺紋(wen)為(wei)左旋螺紋(wen)（即反螺紋(wen)），其余為(wei)右旋。此(ci)部件不接受整體訂(ding)貨

                                     

序號	零(ling) 件(jian) 名 稱(cheng)	規(gui)格型號	訂 貨 號(hao)	數(shu)量
1	搗固裝(zhuang)置	ND-4-01-00	52301 00A0	1
2（12）	彈簧墊圈	D6 GB95-78	12840005	6(4)
3（13）	內(nei)六角圓頭(tou)螺釘	M6X20 GB70-85	1281 3033	6(4)
4	減(jian)震器組件	ND-4-02-00	523020000	1
5	傳動裝置總成	ND-4-03-00	523030000	1
6	支架總成	ND-4-04-00	52304000	1
7	汽油機總成(cheng)	E40F-8-00-00	12231 302	1
8	平墊圈(quan)	D6 GB98-85	128421 09	2
9	六角螺(luo)母	M6GB41-86	12821 106	2
10	G4L油門控制線座(zuo)	E40F-8-02-00	12231 3020201	1

     外型尺寸（長×款×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhu)要特點：合理的振(zhen)動分布和強(qiang)激(ji)振(zhen)力設計，實(shi)現優良的搗固(gu)性能。輕盈的(de)(de)整機設計，帶來更強的(de)(de)機動性能、操作方便靈(ling)活、上下道安(an)全可靠。

　　符合人(ren)機工程學原理的扶(fu)手設計，配合優良的減振性能，操作不易(yi)疲(pi)勞。

　　創新(xin)的防松(song)(song)設計，解決了同(tong)類產品螺紋(wen)易(yi)松(song)(song)動問題(ti)。具備主動潤滑(hua)系統(tong)的四沖程汽油機動力系統(tong)，可360°任意旋轉使用，噪音(yin)低、污染小(xiao)、耗(hao)油少。對發(fa)動機進行的多處適應(ying)性(xing)改進，解(jie)決了汽油機結構(gou)強度和(he)排氣(qi)散熱等問題，進(jin)一步提(ti)升了整機性能和(he)操(cao)作舒適度。配備輕(qing)巧實(shi)用的轉運工具(ju)，讓搬運轉移更(geng)方便，更(geng)省力。緊湊簡潔的結構設計，使得(de)維護方便(bian)容易。

工(gong)作原理及結構簡介(jie)

　　ND-4型內燃搗固鎬由搗固裝置、減振裝置、傳動裝置、發動(dong)機及支架(jia)部分(fen)組成。搗(dao)固裝置有鎬體、偏(pian)心(xin)振動(dong)體、鎬頭組成，其中偏心振動體置于鎬體內，鎬頭與鎬體下(xia)端連結；傳動裝置由(you)離合器、傳動(dong)軸(zhou)組(zu)成；支(zhi)架(jia)部分由(you)減振裝(zhuang)置及扶(fu)手(shou)組(zu)成。支(zhi)架部分(fen)與連(lian)(lian)接管(guan)通過減振裝置彈性聯接；發動機通過連(lian)(lian)接管(guan)、減振器(qi)與搗固裝(zhuang)置彈性聯接，其油門(men)操作(zuo)手柄安裝(zhuang)在扶(fu)手上。發動(dong)機輸出功率通過離合器和置于聯接(jie)管(guan)內(nei)(nei)的傳動軸驅動鎬體內(nei)(nei)的偏心振動體(ti)傳動，振動裝置產生高頻激(ji)振，導致道碴間的(de)摩擦阻(zu)力減小或(huo)被(bei)克服，呈(cheng)現“流動狀態”，再在(zai)外力作用(yong)下，使道(dao)碴(cha)在相對運動中重新排列(lie)，達到(dao)使軌枕下道(dao)碴搗固密實的(de)目的(de)。

              ;                  -3-

三、上道前(qian)準備

1、閱讀機具銘牌和(he)警示吊牌，確(que)認機具的工作模式和(he)注意事(shi)項(xiang)。

   2、檢查各緊固件是(shi)否松動(dong)，如(ru)有松動(dong)和(he)脫落(luo)應擰緊和(he)配齊。

！注意：汽油機緊(jin)固件(jian)、鎬(hao)體、鎬(hao)頭作為(wei)重點(dian)檢(jian)查對象(xiang)，離合(he)器   蓋、減振(zhen)器重新(xin)擰(ning)緊時應加(jia)涂(tu)適量可拆卸(xie)螺紋鎖固極劑（加(jia)涂(tu)   螺紋鎖固劑過量會(hui)造(zao)成(cheng)拆卸困難）。

3、參(can)照發(fa)動機使用說明(ming)書(shu)，按其燃油(you)和潤滑油(you)的(de)使用要(yao)求(qiu)檢(jian)查其油量(liang)，并確認符合使用要求，否則按其使用說明(ming)書加注至符(fu)合(he)使用要求(qiu)。

4、上道作業的安全(quan)防護(hu)人數及防護(hu)距(ju)離應符合《鐵(tie)路工務安全規則》，做好通訊防(fang)護(hu)工(gong)作，確保(bao)作業行車(che)安全。

四(si)、安(an)全操(cao)作(zuo)規程

1、本機(ji)利用列車間(jian)(jian)隔或(huo)線路封鎖(suo)時間(jian)(jian)并在具備安全通訊防護(hu)條件下作(zuo)業(ye)，作(zuo)業(ye)時必須執行《鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)維修規則》、《鐵路(lu)(lu)工務安全規(gui)則》及有關規(gui)定。

2、 搗固鎬由一人操(cao)作，操(cao)作手必修了解ND-4型內燃搗固鎬的結構及工作(zuo)(zuo)原理(li)，嚴格(ge)操作(zuo)(zuo)規程(cheng)操作(zuo)(zuo)。

3、搗(dao)固鎬啟動：

a、將搗固鎬直立(li)在石碴或(huo)松軟地面(mian)上(shang)，請(qing)勿(wu)放在硬質地面(mian)上(shang)；

b、用(yong)手(shou)指將輸油泵按(an)鈕反復按(an)到底（10次以上），直到(dao)輸油泵里充滿燃油(you)，使啟(qi)動容易，不易損(sun)壞(huai)發動機；

c、冷機(ji)啟動時將風(feng)門置于全閉位置，當有殘余燃油且(qie)發動機(ji)為熱機時，應把風門置(zhi)于全開(kai)位置(zhi)；

d、將油門(men)控制手(shou)柄(bing)調(diao)(diao)至怠速（或適當調(diao)(diao)大油門(men)）；

      附表2

                        汽油機日常保養(yang)表

      

項     目 （按(an)所示月份(fen)或實際 運轉小(xiao)時先到(dao)者(zhe)）		保養(yang)周期	備(bei)     注
空濾器	檢 查	每次使用	是否悶油（空濾器芯附(fu)著很多(duo)潤滑油）、變臟、損壞，如(ru)果是立即清潔。
	清(qing) 潔	每(mei) 周	不能(neng)用汽油或低燃點的清(qing)潔劑(ji)來(lai)清(qing)洗空濾芯。
發動機潤滑油	檢 查	每(mei)次使用(yong)	不(bu)能將(jiang)潤(run)滑(hua)油(you)加的過滿，這可能導(dao)致 悶油(you)，啟動(dong)困難，甚至(zhi)于損(sun)壞發動(dong)機。
	更 換	每(mei)30小時	每(mei)一(yi)次使用10小(xiao)時更換。
火花塞	檢 查(cha)	每(mei)50小時(shi)
	更 換	每150小時
螺(luo)栓、螺(luo)母等	檢 查	每次使用	必須緊固，特(te)別(bie)是機座(zuo)螺栓(shuan)，否則會 損壞發動機機體。
怠速/高(gao)速(su)	檢查調整	每(mei)次使用(yong)	怠速、高速是(shi)否在(zai)使用要(yao)求范圍內， 否則影響搗(dao)固效(xiao)果和機具壽命。
燃燒室	清 潔	每(mei)150小時
燃油箱/ 塑料護殼/ 煙囪	檢 查	每(mei)次使用	是否燙(tang)傷、摔傷，如有(you)必要(yao)，進行更換。
燃油管(guan)	檢 查(cha)	每半年(nian)	如有必要，進行(xing)更換。
潤滑油(you)管(guan)	檢 查	每(mei)半(ban)年(nian)	如有必(bi)要，進行更換。

     注：用戶(hu)可(ke)根據實際使用情(qing)況(kuang)，正(zheng)確(que)確(que)定(ding)其保養間隔，加(jia)勤保養。

3、加(jia)注機(ji)油時，務(wu)必按發(fa)動(dong)機(ji)使用說(shuo)明書進行，如果一次性加注過量,  可能(neng)會導致悶油、啟動困(kun)難(nan)，甚(shen)至損(sun)壞發動機！

4、如果發動(dong)機啟(qi)動(dong)困難仍強行啟(qi)動(dong)，可能導致發動(dong)機損壞！

5、作業過程中(zhong)，請在燃油未完全用(yong)盡時(shi)加油，否(fou)則會導致下次啟動困難(nan)！

6、使(shi)用前請按作(zuo)業規程調整發動(dong)機怠速(su)和高速(su)，如(ru)果怠速(su)過高（大于3000rpm） ，可(ke)能導致怠速時(shi)離合器不能完全脫開(kai)；如果發(fa)動機(ji)長時間超過7500rpm以上(shang)超高(gao)速運轉，會縮(suo)短汽油機 、軸(zhou)承、轉(zhuan)動軸(zhou)等部件的使用壽(shou)命！

7、使(shi)用過(guo)程中如有(you)連接松動，應立即停機檢修，否則會(hui)導致(zhi)本機零部(bu)件損(sun)壞！

8、整機連(lian)續工作(zuo)時間盡量(liang)不要(yao)超過1小時，否則會縮(suo)短汽油機的使用壽(shou)命！

9、傳動軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)必須(xu)按保(bao)養要求定期(qi)清洗(xi)和加(jia)潤滑油脂，否則會縮(suo)短(duan)其使用壽命！

10、如(ru)果(guo)環(huan)境(jing)溫度高于(yu)30℃時，整機每工(gong)作20分鐘左右需將汽油機燃油箱(xiang)蓋(gai)打開一下，然后(hou)將燃油箱(xiang)蓋(gai)擰緊(jin)，否則(ze)會導(dao)致油箱(xiang)(xiang)內氣(qi)壓過高，油箱(xiang)(xiang)變形而被燙(tang)傷！

11、如果(guo)作(zuo)業中(zhong)途需加注燃油(you)時(shi)，須停(ting)機5分鐘后再加注燃(ran)油，加油時要避免(mian)燃油撒出，并(bing)遠離明火(huo)，否則可能(neng)導致爆炸！

12、汽油機啟動時(shi)，不要(yao)觸摸火花塞蓋、高壓導線，避(bi)免觸電(dian)！

13、作(zuo)業過程中不要出觸碰機具(ju)振動裝置(zhi)、離合器(qi)、汽(qi)油機擋風(feng)板及(ji)消聲器排(pai)氣管(guan)部位(wei)，避免燙傷！

14、避免在(zai)(zai)雨中(zhong)作業(ye)或同時使(shi)用多臺(tai)本機在(zai)(zai)隧(sui)道內(nei)作業(ye)，否則可能導(dao)致汽油機故障或(huo)影(ying)響人(ren)體健康！

15、汽油機的(de)日常保(bao)養(yang)請嚴格按(an)汽油機保(bao)養(yang)表執行，否則(ze)會(hui)大(da)   大縮短汽油機的使(shi)用壽命！

16、本機振動模(mo)型已經過優化設(she)計，請(qing)勿在鎬頭部位(wei)固(gu)連(lian)其他物件，否則(ze)可(ke)能破壞整(zheng)機工(gong)作狀態(tai)，縮(suo)短機具使用壽(shou)命！

      六、維護與保養(yang)

      1、應經常(chang)保持整機干凈、整潔。

      2、除我公(gong)司的標(biao)準配件(jian)外，建議日常(chang)配置：汽油機轉速表、螺紋鎖(suo)固劑(ji)（推(tui)薦力泰DL-243）、高速軸承潤(run)滑脂、虎鉗。

   3、汽油(you)機(ji)的維護請參照汽油(you)機(ji)日常保養表(biao)（附表(biao)2）。

   4、每次工作前須校(xiao)對汽油機轉速，將(jiang)怠(dai)速調至2000~3000rpm,工作轉(zhuan)速(su)調至(zhi)額定轉(zhuan)速(su)。要(yao)求開機以(yi)最高速(su)運轉(zhuan)約(yue)5 分鐘后，才進行轉速校(xiao)(xiao)對，轉速的調整須使用汽(qi)油機轉速表（若憑(ping)經(jing)驗(yan)聽出(chu)高速已(yi)經(jing)過高，可立即用轉速表進行校(xiao)(xiao)對）。

 5、每工(gong)作50小(xiao)時(shi)，傳動軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)應重新潤浸油脂（高速電機軸(zhou)承(cheng)潤滑脂），由經過廠家培(pei)訓的維修人員檢查(cha)減震器(qi)、軸(zhou)承(cheng)、傳動軸(zhou)、振動軸(zhou)等部件(jian)，如有損(sun)壞應及時(shi)維修或更換(huan)。

6、機具長時(shi)間不使(shi)用時(shi)應將油箱內燃油放盡，并啟動汽油機直至自動停(ting)機。

        ; 7、搗固鎬應存放于(yu)干燥、通風的環境中，空氣中不得含有腐蝕性氣(qi)體，如(ru)長時間不用(yong)應作表(biao)面防銹處(chu)理。

         七、常(chang)見故障及排(pai)除方法（見表1）

         八、汽油機日常(chang)保(bao)養表（見(jian)表(biao)2）

          由(you)于本(ben)機(ji)具使(shi)用環境惡劣，故(gu)對汽油機(ji)的日常保養另作要求，其保(bao)養(yang)日期(qi)參見表2，其余參照汽油機使用(yong)說(shuo)明書。

附(fu)表(biao)  1

常見故障及排除(chu)方法

故障現象(xiang)		原因分析	排除方法
汽 油 機 故 障	啟動 困難	汽油(you)(you)(you)機機油(you)(you)(you)加注過量，出現悶油(you)(you)(you)現象；或(huo)機油(you)(you)(you)里混入汽油(you)(you)(you)。   手(shou)動輸油泵(beng)沒有(you)充滿燃油   汽油機風門狀態不對	清(qing)空(kong)原有(you)機(ji)(ji)油(you)，按(an)照汽油(you)機(ji)(ji)說明書加注機(ji)(ji)油(you)。并(bing)將(jiang)空(kong)濾器(qi)內濾芯清(qing)洗干凈曬干再裝入。 用(yong)手指反復按動輸油(you)泵按鈕，直到(dao)輸油(you)泵充滿燃油(you)。 參照汽油機使用說明書(shu)檢查(cha)汽油機風門(men)狀態。
	其(qi)它(ta)	請(qing)祥閱汽(qi)油機使用說(shuo)明書
搗固   無(wu)力		油(you)門控(kong)制線故障或高速(su)限制過低，轉速(su)不夠。 離(li)合(he)器外圈磨損(sun)打滑或(huo)汽油機離(li)合(he)器離(li)心(xin)塊磨損(sun)超(chao)限。   汽油機故障	檢查油門控制線(xian)是否(fou)扭(niu)曲， 卡(ka)阻損壞，排除故(gu)障，或 更換油門控(kong)制線(xian)組(zu)件，調 整高(gao)速限制螺桿位置。 更(geng)換離(li)合器外圈或汽油機 離合(he)器(qi)離心塊。 3、維修汽(qi)油機。
鎬頭 無 振動		偏心組件軸(zhou)承(cheng)卡(ka)阻(zu)、損壞。   傳動軸接(jie)頭、方頭打滑或斷裂。	清洗或更換軸承并加潤滑脂。 更換傳動軸或(huo)接頭體。

  e、按著發動(dong)機本體，握住反沖啟動(dong)器(qi)捏手(shou)并(bing)迅速(su)用力拉，啟動正常后，打開風(feng)門

f、啟(qi)動后在怠速情(qing)況下（約2000-3000rpm）運轉2分(fen)鐘(zhong)熱(re)機，然(ran)后將汽油機油門逐漸調至最大，確認汽油機運轉正常后方可(ke)上道(dao)作業。

   4、搗固作業：

        a、手持搗(dao)固(gu)鎬手把，在距(ju)離鋼(gang)軌邊緣20~30mm處(chu)下(xia)鎬，

使鎬體與(yu)軌枕面約成45°角，然(ran)后不停的來回(hui)抽、插搗(dao)固進行搗固作業。

！注意(yi)避免與軌枕(zhen)(zhen)和鋼軌等碰(peng)撞，振動狀(zhuang)態(tai)下不(bu)得(de)在水泥軌枕(zhen)(zhen)上托行，以免對整機造(zao)成損壞。

    b、作業間歇可將油(you)門調至(zhi)怠速(su)，但不要(yao)長時間怠速(su)運(yun)轉。

    c、作業過程(cheng)中如發現機械故(gu)障或異常現象，必須停機下道檢查。

5 、停機與下道：

a、停機(ji)(ji)時先將油門關(guan)至最(zui)小(xiao)，然后按停機(ji)(ji)按鈕停機(ji)(ji)；

b、在搗固作業(ye)中(zhong)，如遇(yu)列車通行或作業(ye)結束(shu)，應停機并(bing)人機同時(shi)下(xia)道。

         c、不(bu)使用時應將汽油機一側朝(chao)上平(ping)放于地面，避免摔碰汽油機。

         五、使用注(zhu)意事項【操作(zuo)者必讀】

         1、嚴禁使用本機振搗剛性物(wu)體，否則會導致本機損壞，

       特別是加速汽油機(ji)損壞(huai)！

         2、作業(ye)過程中請勿將鎬(hao)體與(yu)軌(gui)枕和鋼軌(gui)等碰撞或在軌(gui)

       枕(zhen)上拖行，否則可能導致鎬體變(bian)形，偏心體卡死(si)，汽(qi)油機損壞等！