FMG-4.4型內燃仿形打磨機
一、適用范圍及性能特點
FMG-4.4型(xing)(xing)內燃仿(fang)形(xing)打磨(mo)(mo)(mo)機是用于鋼軌焊(han)(han)接(jie)(jie)及(ji)鋼軌傷損(sun)焊(han)(han)補后,對軌頭(tou)進(jin)行(xing)(xing)仿(fang)形(xing)打磨(mo)(mo)(mo)的(de)小型(xing)(xing)機具(ju)。該機適(shi)用于 43-75kg/m 各(ge)型(xing)(xing)鋼軌在基(ji)地或現場(chang)(chang)焊(han)(han)接(jie)(jie)及(ji)軌頭(tou)焊(han)(han)補后打磨(mo)(mo)(mo)作業。它(ta)加上輔助裝置還可進(jin)行(xing)(xing)長平打磨(mo)(mo)(mo)和(he)波浪磨(mo)(mo)(mo)耗打磨(mo)(mo)(mo),它(ta)也(ye)是超長無縫線(xian)路鋪設(she)、斷軌修(xiu)復(fu)及(ji)應力放散(san)的(de)理想機具(ju)。本機具(ju)設(she)計合理,結構緊湊,操(cao)作靈活,上下道便。采用進(jin)口汽油發動機,故障率低,性(xing)能(neng)可靠,更適(shi)應野外現場(chang)(chang)作業,具(ju)有先進(jin)的(de)技術(shu)性(xing)能(neng)。鋼軌經仿(fang)形(xing)打磨(mo)(mo)(mo)后不僅平順,而(er)且能(neng)恢復(fu)原(yuan)來的(de)軌頭(tou)輪廓,使(shi)列車運行(xing)(xing)更平穩、更安全。
二、結構和工作原(yuan)理
1、結構
本款 FMG-4.4型內燃仿形鋼軌打磨機主要由機架、導向輪、水平滾輪(仿形輪)、發動機(或電動機)、進給機構、打磨頭及操縱手把組成。
2、工(gong)作原理
打磨(mo)(mo)作業時,以汽油機或電動(dong)(dong)(dong)(dong)機為動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸轉動(dong)(dong)(dong)(dong),通過(guo)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)打磨(mo)(mo)頭(tou)旋(xuan)轉,磨(mo)(mo)削時,轉動(dong)(dong)(dong)(dong)磨(mo)(mo)頭(tou)進給手(shou)輪,調整磨(mo)(mo)頭(tou)進給量,操縱(zong)手(shou)把推動(dong)(dong)(dong)(dong)磨(mo)(mo)機在鋼軌(gui)上縱(zong)向移動(dong)(dong)(dong)(dong)磨(mo)(mo)削鋼軌(gui)踏面,同時將機架在 90°角度范圍內轉動,打磨軌頭圓角及鋼軌工作邊,利用水平滾輪和導向輪共同作用,完成軌頭仿形打磨作業。
三、主要技術參(can)數
1、動力型(xing)式; 汽油機(ji)5.2kw
2、磨頭最大轉速; 4000r/min
3、砂(sha)輪規格及型號; Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪(lun)行(xing)程 ; 60mm
5、砂輪傾(qing)角(jiao) ; 0~90°
6、進(jin)給手輪每轉進(jin)給量(liang);1. 35mm
7、整機質量 ; 62kg
8、外形尺寸 ; 1500 mm×630mm×760mm
四、打磨機(ji)使用方法
1、作業準(zhun)備
1.1 操作人(ren)員在(zai)作業前(qian),應(ying)按本(ben)說明書的要求熟悉本(ben)機構(gou)造、技術性能、工
作(zuo)原(yuan)理、使用方法(fa)及安全規則與操作(zuo)規程。
1.2 機體整備(bei);要求緊固件緊固,運動(dong)部件靈活(huo),注油杯注入適(shi)量潤(run)滑(hua)油脂
(黃干油)。
1.3 空載運(yun)轉;空載運(yun)轉 5 分鐘,檢查機體各部位(wei)有無異(yi)常(chang),尤其更換新砂
輪后,必須認真(zhen)檢查;。
2、打(da)磨作(zuo)業(ye)
2.1 將打磨機放(fang)置在予打磨的鋼軌上,啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機,逆(ni)時針轉動(dong)(dong)垂直(zhi)進給手
柄,使(shi)砂(sha)輪與予打磨(mo)的(de)軌頂(ding)面不(bu)接觸,砂(sha)輪空載(zai)旋轉。
2.2 均勻(yun)地(di)順(shun)時針轉動垂直(zhi)進給手柄,使砂輪(lun)向(xiang)軌(gui)頂面移動,直(zhi)至接觸待打
磨(mo)的(de)軌頂面(mian)打出火花,同時牽動手(shou)柄,在水平(ping)滾(gun)輪緊靠軌頂面(mian)情(qing)況下,使機體往復移動,其范圍約 800mm 左右。
2.3 均勻控制砂輪的(de)進給量,一般每次(ci)進給 0.2mm 以內(nei),檢查有無異(yi)常和磨痕(hen)的(de)粗細,打磨后(hou)的(de)鋼軌表面不(bu)得(de)呈藍色(se)或(huo)明顯(xian)劃痕(hen)。
2.4 牽(qian)動手把時,使機體沿鋼軌橫斷面方向(xiang)向(xiang)內側逐漸(jian)傾斜,憑(ping)借打(da)磨(mo)機導
向滾輪的控制,擴大軌(gui)頂橫向打磨(mo)范圍,從軌(gui)頂線打磨(mo)至軌(gui)頭(tou)內側圓(yuan)角處。
2.5 打(da)(da)(da)磨(mo)鋼軌內(nei)側時,使打(da)(da)(da)磨(mo)機沿鋼軌橫(heng)斷面方向內(nei)側轉 90°,牽動打(da)(da)(da)磨(mo)機
往復打磨鋼軌(gui)的內側面。
2.6 轉動手柄(bing)使(shi)砂輪(lun)退后脫離與鋼軌接觸(chu)狀態,撥回停(ting)機開關,發動機停(ting)止
轉動,抬起打(da)磨機,水(shui)平旋轉 180°,放置在鋼軌上,重復上述動作,即可打磨
鋼軌頂面(mian)剩(sheng)余(yu)部分和鋼軌頭部的外側面(mian),直(zhi)至打磨到規定標準(zhun)。
五、發動機(ji)使用方法
1、使用前的準(zhun)備工(gong)作
2、打(da)開加油(you)口蓋(gai),放平發動機,加好(hao)潤滑油(you),加油(you)至接近高油(you)位(wei)后(hou)重(zhong)新裝上油(you)
蓋(注意(yi):不要(yao)超過(guo)上限(xian)值)。
3、任何情況下都應使油(you)(you)面于高油(you)(you)面與低油(you)(you)面之(zhi)間。
4、推薦使(shi)用 SC、SE、SF、SG 級高質量清潔機油,如牌號 SAE30 或其他相
當的汽油(you)機(ji)油(you)。
5、要使(shi)用帶過濾清器(qi)的漏斗加油,加好(hao)汽油,以避(bi)免操作(zuo)事故或使(shi)機器(qi)損壞。
6、應(ying)保證使(shi)用合格的(de)汽油,(不低于(yu) 90 號)
7、發動(dong)機(ji)的啟(qi)動(dong)操作
7.1 打(da)開汽油開關,確認發(fa)動(dong)機(ji)(ji)調速控制桿,拔離停機(ji)(ji)開關位置。
7.2 該(gai)款發動機采用新(xin)技(ji)術(shu)手段,啟動時無需進行阻風門及手油泵操作,無冷機、
熱機啟動之分,可直接進(jin)行啟動預(yu)熱后使用。
7.3 輕(qing)輕(qing)拉(la)起(qi)手柄(bing) 到感覺有微阻力時(shi),然(ran)后(hou)迅(xun)速(su)拉(la)動(dong)(dong)(dong)起(qi)動(dong)(dong)(dong)繩(sheng),將發動(dong)(dong)(dong)機起(qi)動(dong)(dong)(dong)。
若一次未能起動,快速將手(shou)柄(bing)送(song)回(hui),使起動繩重(zhong)新(xin)繞(rao)回(hui),然(ran)后重(zhong)新(xin)起動,直
到發動機起動為止。
7.4 發動機運(yun)行后(hou),將調速(su)控制桿調至低(di)速(su)位(wei)置,降(jiang)低(di)發動機的轉速(su),并使其空
載運行 3 至 5 分鐘左右。
8、發動機轉速調整。
8.1 拔動(dong)調速(su)控制桿(gan)的位(wei)置,即可(ke)獲得想要的發動(dong)機轉速(su)。需提高速(su)度時(shi),請向(xiang)
上控制(zhi)桿,需降低速(su)度時(shi),請向下控制(zhi)桿。
8.2 為保護發動(dong)機在(zai)調(diao)速時,應確保發動(dong)機不過載。
8.3 注意;發(fa)動(dong)機負載時其轉速(su)不得底于 1500r/min。
9、發動機的運行停止
9.1 先(xian)降(jiang)低發動機的轉速,關上汽油開關。
9.2 向下調速控制桿至終(zhong)止(zhi)位置,直至發動機完全停止(zhi)。
六、發動機(ji)的保養(yang)與維修(xiu)
1、發動機機油
本(ben)發動機的材料(liao)與(yu)工藝的高品質保證使(shi)用者在(zai)一般條件下使(shi)用時(shi),無需(xu)頻繁
更換機油。但新(xin)發動機使用時,工作 5 小時后必須更換既有以延長發動機使用壽命。
2、應在以下(xia)情況時(shi)檢查并保證油面處于(yu)正常位;每次起動前(qian)或連續工作 8 小時(shi)后。
3、發動機在以下條件工(gong)時,應每 70 小時換一次機油;塵土多的地方,環境溫度(du)高于 40℃或重負荷長(chang)時間工(gong)作。
4、保(bao)養周(zhou)期各主要部件應做(zuo)定期保(bao)養,具(ju)體(ti)如下(xia);
檢查(cha)項目(mu) | 處(chu)理方式 | 每次啟動前 | 每(mei)8小時 | 每(mei)50小時 | 沒150小時 | 每300小時(shi) |
機油(you) | 油面 | ★ | ★ | |||
火花(hua)塞 | 調(diao)整(zheng) | ★ | ★ | |||
化油器(qi) | 清洗 | ★ | ||||
機油濾清器 | 清洗 | ★ | ||||
冷卻(que)系(xi)統 | 進行清(qing)理 | ★ | ||||
干(gan)式空氣濾(lv)清器 | 濾(lv)芯清理 | 正常工作環境每(mei)星(xing)期一(yi)次 | 塵(chen)土(tu)多的環境至(zhi)少兩(liang)天一(yi)次 | 清(qing)洗濾芯(xin)50小(xiao)時一次 |
5、發動機的保存
發動機若長期不用,應按以(yi)下要求(qiu)善保存好。
5.1 將曲(qu)軸箱內的機油(you)放干凈。
5.2 若發電機長(chang)期不(bu)用,應給曲軸內加油(you)保護。可加注 SAE30 或相同性質的油(you)。
5.3 若(ruo)僅為冬天的(de)簡(jian)單(dan)存放,則應注滿(man)油,并(bing)使(shi)發動機(ji)作幾(ji)分(fen)鐘(5~10 分(fen)鐘即可)
5.4 從火花塞孔注放約半(ban)湯勺機油。
5.5 用手(shou)轉動曲軸幾(ji)圈,使(shi)缸壁和活塞上一層機油,然后裝上火花塞,必連(lian)
線。
5.6 使發(fa)電機處于壓(ya)縮沖(chong)程位(wei)置(此時進氣門關閉)。
5.7 防掉油箱及化油器內的(de)剩余汽油。
七、發動(dong)機故障及處理(li)方(fang)法
故 障 現 象 | 原 因 | 檢 查 處 理 |
發動機不能啟動 | 汽油(you)供油(you)不好 | 檢查油箱油面檢查汽(qi)油箱、管(guan)路是(shi)否(fou)通(tong)暢,清理汽(qi)油機,檢查針(zhen)閥和浮子及噴油器 |
怠速(su)時發動機堵(du)轉 | 節氣門位置不對(dui);點(dian)火不正(zheng)常(chang);壓(ya)縮不足; | 檢(jian)查(cha);清理怠速噴油(you)(you)器(qi);檢(jian)查(cha)化油(you)(you)器(qi)附(fu)件;調(diao)整怠速; |
發(fa)(fa)動(dong)機加速時(shi)堵轉;發(fa)(fa)動(dong)機運(yun)轉不(bu)平穩(wen) | 空氣、燃(ran)油(you)混合不好(hao) | 清(qing)理怠速噴油(you)器;檢查針閥和浮(fu)子(zi)及主噴油(you)器 |
發動機無(wu)力 | 點火不(bu)(bu)正常(chang);供油不(bu)(bu)正常(chang);汽(qi)油供油不(bu)(bu)良;壓縮不(bu)(bu)足; | 清理空氣濾清器;清理主噴油器; |
發動機過熱 | 點(dian)火不正常(chang);供氣不正常(chang);冷卻系(xi)統堵塞 | 清(qing)(qing)理空氣濾(lv)清(qing)(qing)器(qi);清(qing)(qing)理冷卻系統 |
機油消耗過多 | 點火不正常;供氣不正常;發動機(ji)過載;滲漏;活塞環損壞 | 檢查;更換 |
發動機(ji)加速性能不好 | 通氣狀態;發動機過載(zai);風門堵塞(sai);火花塞(sai)損壞;部分(fen)噴油(you)器(qi)堵塞(sai) | 檢查風門活動情況;更換;清理 |
八、安全規則與操作規程
1、操(cao)作(zuo)(zuo)人員必(bi)須(xu)經過培訓熟知使用說(shuo)明(ming)熟悉打磨機的性(xing)能和作(zuo)(zuo)業方法,安(an)全規劃方準許實(shi)際操(cao)作(zuo)(zuo)。
2、操作人(ren)員必須配備安(an)全(quan)防(fang)護(hu)用品方可操作。
3、每(mei)班作業時,應(ying)(ying)隨時檢查汽油機(ji)、油管及接頭(tou)是否(fou)漏汽油如有滲漏,應(ying)(ying)馬上(shang)關(guan)機(ji),關(guan)斷油閥(fa),檢查滲漏部分,妥善處理。
4、作業(ye)(ye)中途,需給汽油(you)加(jia)注燃(ran)油(you)時,應將打磨機(ji)(ji)遠(yuan)離(li)(15 米外(wai))作業(ye)(ye)區,并遠(yuan)離(li)其(qi)他作業(ye)(ye)機(ji)(ji)械遠(yuan)離(li)電氣裝置(zhi)。
5、作業儲備燃(ran)料箱,一定(ding)要(yao)原(yuan)理作業區和電氣裝置,用(yong)完(wan)后用(yong)及(ji)時關好油箱蓋(gai),禁(jin)止在、燃(ran)料存放處附(fu)近吸煙(yan),使用(yong)明火 ,特別是在高溫和大(da)風天(tian)尤為注意(yi)。
6、起(qi)動汽油機(ji)時,用(yong)握緊拉繩手柄,并站穩扶好機(ji)體(ti),以免碰傷。
7、打磨(mo)時,禁(jin)止周邊(bian)圍人(ren),防止打磨(mo)火花飛濺傷人(ren)。
8、在鋼軌(gui)絕緣接頭(tou)打(da)磨(mo)時,用與電務工區(qu)聯系按有關規定執行,防止連電。
9、機械發生故(gu)障或需要更換砂輪時(shi)應下道(dao)后進行。
10、利用列車間隔在線(xian)路上(shang)作(zuo)業(ye)時(shi)應該“工務(wu)安全(quan)規則”的(de)規定設(she)置防護(hu)并有足(zu)夠(gou)時(shi)間保證人員及時(shi)撤(che)出線(xian)路。
11、作業(ye)中使用內(nei)燃打磨機(ji)時(shi)應嚴禁摔碰,以(yi)免(mian)發動機(ji)受損害。
九(jiu)、打(da)磨機的保養與維修(xiu)
1、凡停用(yong)一個月以上(shang)或初次使用(yong)前 ,應清潔機具外(wai)表面。注潤滑油脂,檢查發(fa)動機狀態,檢查各緊固部件,確(que)保齊全,緊固完好。
2、每日工作前應試轉,觀察是(shi)否有異響或較大(da)震動(dong),發現異常及(ji)時修理。
3、經常(chang)檢查砂輪磨(mo)損(sun)程度(du),一(yi)般剩余三(san)分之一(yi)厚(hou)度(du)時,應立刻更換新(xin)砂輪。
4、每日作業后應清洗整機(ji),特別是(shi)清除(chu)砂輪(lun)罩內,導向輪(lun)內側,水平滾動外表(biao)面積(ji)屑,擰(ning)緊(jin)松動的緊(jin)固件。
5、作業中(zhong)和(he)搬動(dong)時(shi),要避免碰(peng)撞(zhuang)。停機(ji)時(shi),將(jiang)打(da)磨機(ji)置(zhi)于專用支架上(shang),禁(jin)止亂(luan)擺亂(luan)放。
6、作業 30 小時為一個保養期,檢查軸承潤滑油(you)和(he)磨(mo)損程度,更換各(ge)軸承潤滑油(you)脂,補充失效的緊固件。
7、長期存放時,應(ying)清洗(xi)整機表(biao)面各部位,水平滾輪(lun)外表(biao)面,導(dao)向(xiang)輪(lun)內(nei)外表(biao)面,應(ying)用(yong)潤(run)滑脂涂抹防止(zhi)銹。
十、打(da)磨機一(yi)般故障及處理(li)方法(fa)
故 障 現(xian) 象(xiang) | 故 障 原 因 | 處 理 方(fang) 法 |
整機振動 | 螺栓松(song)動,砂輪未上正 | 緊固螺(luo)栓 |
發動機運轉正常(chang)砂輪不轉 | 連(lian)結鍵損壞(huai) | 修復;更換 |
砂輪轉動(dong)異響;機(ji)體振動(dong)過大(da) | 軸承損壞、砂(sha)輪損壞 | 檢修;并更換 |
推行阻力過大 | 走(zou)行輪(lun)或導向(xiang)輪(lun)軸(zhou)承損壞 | 檢修;并更換 |
FMG-4.4型內燃仿形打(da)磨機零件明細(xi)
序號 | 零件名稱(cheng) | 圖號或(huo)標準號 | 單位 | 數量/臺 | 備注 |
1 | 內六角螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈(dan)簧墊圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂(sha)輪(lun)防護(hu)罩 | FMG-4.4*01-01 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪 | FMG-4.4*01-02 | 片 | 1 | |
5 | 砂輪接盤 | FMG-4.4*01-03 | 件 | 1 | |
6 | 彈(dan)簧墊圈 | GB93-1987 | 個(ge) | 12 | 8 |
7 | 六(liu)角頭螺(luo)栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸承套(tao) | FMG-4.4*01-04 | 件 | 1 | |
10 | 沉頭螺(luo)釘 | M6×12 | 個 | 3 | |
11 | 進給(gei)軸承壓蓋 | FMG-4.4*01-05 | 件 | 1 | |
12 | 內(nei)六(liu)角(jiao)螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機架(jia)下套 | FMG-4.4*01-06 | 件 | 1 | |
14 | 定位銷釘 | FMG-4.4*01-07 | 件 | 1 | |
15 | 密封毛氈圈 | FMG-4.4*01-08 | 將 | 1 | 粗(cu)毛氈 |
16 | 角接(jie)觸(chu)軸承 | GB/T276-1994 | 套(tao) | 1 | 7012C |
17 | 深溝球軸承(cheng) | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸(zhou)承隔套 | FMG-4.4*01-09 | 件 | 1 | |
19 | 進給齒輪鍵(jian) | FMG-4.4*01-10 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給(gei)齒輪 | FMG-4.4*01-11 | 件 | 1 | |
21 | 進給齒輪軸 | FMG-4.4*01-12 | 件 | 1 | |
22 | 導向輪總成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tou)螺栓 | FMG-4.4*01-13 | 件(jian) | 8 | |
24 | 平墊(dian)圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六角螺母 | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型內燃仿形打磨機零件明細
序號(hao) | 零件(jian)名(ming)稱 | 圖號(hao)或標(biao)準號(hao) | 單位(wei) | 數量(liang)/臺 | 備(bei)注 |
27 | 六角(jiao)螺母 | GB/T41-2000 | 個 | M8 | |
28 | 操作扶手 | FMG-4.4*01-14 | 件 | ||
29 | 雙頭(tou)螺栓 | FMG-4.4*01-15 | 個 | M8 | |
30 | 黃油(you)嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gei)手輪鍵 | FMG-4.4*01-16 | 件 | ||
33 | 手輪壓墊 | FMG-4.4*01-17 | 件 | ||
34 | 彈簧墊圈 | GB93-1987 | 件 | 6 | |
35 | 進給砂輪(lun) | FMG-4.4*01-18 | 件 | 160 | |
36 | 萬向進給(gei)軸 | FMG-4.4*01-19 | 套 | ||
37 | 內六角螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發(fa)動機(ji)接盤(pan) | FMG-4.4*01-20 | 件(jian) | 按發動機配 | |
39 | 機架體 | FMG-4.4*01-21 | 件 | ||
40 | 汽油郵箱(xiang)總成(cheng) | FMG-4.4*01-22 | 套 | 塑(su)料制 | |
41 | 汽油(you)發動機 | 臺 | 三種機型 | ||
42 | 花(hua)鍵(jian)軸套(tao) | FMG-4.4*01-23 | 個 | 按三(san)種機(ji)型(xing) | |
43 | 發(fa)動機軸鍵(jian) | FMG-4.4*01-24 | 個 | ||
44 | 發動機(ji)軸(zhou)頭壓墊 | FMG-4.4*01-25 | 個 | ||
45 | 內六角螺(luo)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×35 | |
46 | 仿(fang)形輪總成(cheng) | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪螺母 | FMG-4.4*01-26 | 件(jian) | ||
48 | 孔用彈性擋(dang)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yong)彈性擋圈 | GB/T894.1-1996 | 件(jian) | 60 | |
50 | 深溝(gou)球軸承 | GB/T276-1994 | 件 | 6012 | |
51 | 軸(zhou)承間(jian)隔套 | FMG-4.4*01-27 | 件 | ||
52 | 進(jin)給軸承(cheng)套 | FMG-4.4*01-28 | 件 | 7012C | |
53 | 六角(jiao)頭螺栓(shuan) | M8×60 | 件 | 固定發動(dong)機(ji) | |
54 | 六角頭(tou)螺栓 | M8×45 | 件 | 固定發(fa)動機(ji) |
FMG-4.4 型(xing)內燃仿形打磨機導(dao)向(xiang)輪總成(cheng)
FMG-4.4 型內(nei)燃仿形打磨(mo)機導向輪(lun)零件明細
序號(hao) | 零件(jian)名(ming)稱 | 圖號(hao)或(huo)標準號(hao) | 單(dan)位 | 數量/臺(tai) | 備注 |
1 | 導向輪(lun)支架 | FMG-4.4*02-01 | 件 | 各(ge)1 | 4種 |
2 | 導(dao)向輪擋墊(dian) | FMG-4.4*02-02 | 件 | 4 | |
3 | 孔用彈性(xing)擋圈 | GB/T893.1-1996 | 個(ge) | 4 | 30 |
4 | 導向輪隔(ge)套(tao) | FMG-4.4*02-03 | 件(jian) | 4 | |
5 | 深溝(gou)球軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lun) | FMG-4.4*02-04 | 件 | 4 | |
7 | 導向輪壓(ya)墊 | FMG-4.4*02-05 | 個 | 4 | |
8 | 彈簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 個 | 4 | 8 |
9 | 六角頭螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型內燃(ran)仿(fang)形打(da)磨機仿(fang)形輪(lun)總(zong)成
FMG-4.4 型(xing)內燃仿形打磨機仿形輪零件明細(xi)
序(xu)號 | 零件(jian)名稱 | 圖號或標準號 | 單位 | 數量/臺 | 備(bei)注 |
1 | 仿形輪(lun)軸 | FMG-4.4*03-01 | 件(jian) | 2 | |
2 | 仿形滾輪(lun) | FMG-4.4*03-02 | 個 | 2 | |
3 | 仿形輪隔套(tao) | FMG-4.4*03-03 | 件 | 2 | |
4 | 深溝球軸承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿(fang)形(xing)輪擋(dang)墊 | FMG-4.4*03-04 | 件(jian) | 2 | |
6 | 大平(ping)墊 | FMG-4.4*03-05 | 件 | 2 | |
7 | 彈(dan)簧(huang)墊圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |